हुंडई ने भारत में पेटेंट कराया ऑफ-रोड SUV बोल्डर का डिजाइन, ऑटो सेक्टर में हलचल

भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इन दिनों रफ एंड टफ और ऑफ-रोड गाड़ियों की मांग सिर चढ़कर बोल रही है। इसी कड़ी में दक्षिण कोरियाई कार निर्माता कंपनी हुंडई (Hyundai) ने एक बड़ा मास्टरस्ट्रोक खेलते हुए भारत में अपनी नई ऑफ-रोड SUV 'बोल्डर' (Hyundai Boulder Concept) का डिजाइन पेटेंट फाइल कर दिया है। जैसे ही इस प्रोडक्शन-स्पेक SUV के पेटेंट इमेजेस लीक हुए, पूरे ऑटोमोबाइल सेक्टर में तहलका मच गया। हुंडई के इतिहास में यह पहली बार है जब कंपनी अपने पारंपरिक मोनोकॉक प्लेटफॉर्म से हटकर बॉडी-ऑन-फ्रेम (लैडर-फ्रेम) आर्किटेक्चर पर आधारित कोई तगड़ी SUV लाने की तैयारी कर रही है।

थार और स्कॉर्पियो-एन को मिलेगी टक्कर, मस्कुलर और बॉक्सी लुक में दिखेगी गाड़ी

पेटेंट तस्वीरों से साफ जाहिर होता है कि हुंडई बोल्डर का ओवरऑल लुक काफी बॉक्सी, मस्कुलर और रग्ड है। गाड़ी के फ्रंट फैसिया में वर्टिकल LED स्ट्रिप्स के साथ चौकोर हेडलैंप्स, क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल और दमदार स्किड प्लेट वाला ऑफ-रोड बंपर दिया गया है। साइड प्रोफाइल में चौड़े फ्लेयर्ड व्हील आर्चेज, चंकी ऑफ-रोड टायर्स, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और रूफ पर लगे मजबूत यूटिलिटी रैक इसे प्रॉपर एडवेंचर SUV का लुक देते हैं। इसके रियर में टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील और स्प्लिट LED टेललैंप्स दिए गए हैं, जो इसे महिंद्रा थार, स्कॉर्पियो-एन और मारुति जिम्नी के सामने एक मजबूत दावेदार बनाते हैं।

इलेक्ट्रिक और ICE दोनों पावरट्रेन का विकल्प, 4×4 ऑल-व्हील ड्राइव से होगी लैस

रिपोर्ट्स और पेटेंट डिटेल्स के मुताबिक, हुंडई का यह नया लैडर-फ्रेम प्लेटफॉर्म काफी फ्लेक्सिबल और मॉड्यूलर है। इसे पारंपरिक पेट्रोल/डीजल (ICE) इंजन के साथ-साथ प्योर इलेक्ट्रिक (EV) बैटरी सिस्टम को भी सपोर्ट करने के लिए डिजाइन किया गया है। ऑफ-रोडिंग को आसान बनाने के लिए इसमें डुअल-मोटर या हैवी-ड्यूटी 4×4 ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सिस्टम, इंडिपेंडेंट सस्पेंशन ज्योमेट्री और मल्टी-टेरेन ड्राइव मोड्स मिलने की पूरी उम्मीद है। बंद ग्रिल डिजाइन इस बात का साफ संकेत देती है कि इसका ऑल-इलेक्ट्रिक वर्जन भी बाजार में उतारा जा सकता है।

केबिन में मिलेंगे एयरक्राफ्ट जैसे फिजिकल बटन्स, जानें कब तक होगी लॉन्च

हालांकि पेटेंट में इंटीरियर की झलक नहीं दिखी है, लेकिन ग्लोबल कॉन्सेप्ट मॉडल के आधार पर इसका केबिन रफ-एंड-टफ रहने वाला है। केबिन में एयरक्राफ्ट कॉकपिट स्टाइल वाले मजबूत फिजिकल नॉब्स, ऑफ-रोड मोड्स कंट्रोलर, HUD (हेड्स-अप डिस्प्ले) और कैंपिंग के लिए उपयोगी फोल्ड-आउट ट्रे टेबल्स मिल सकते हैं। कंपनी ने FY2030 तक भारत में 26 नए मॉडल पेश करने का लक्ष्य रखा है, जिसमें एक फ्लैगशिप ऑफ-रोडर भी शामिल है। माना जा रहा है कि हुंडई बोल्डर 2027 या 2028 तक भारतीय सड़कों पर दौड़ती नजर आ सकती है।